Друге покоління Mark II
2 лютого 1974 року з конвеєра зійшов «Форд-Ескорт» в новому образі. До цього часу в світі наростав найжорстокіший енергетична криза, тому першими випустили саму економічну модифікацію з об’ємом двигуна менше одного літра (930 см3). Автомобіль позбувся свого фірмового «розрізу очей і зовні став схожим на багато європейські моделі.
До цього часу Ford Escort став настільки популярним, що довелося значно розширити виробничі потужності. Складальні заводи працювали в Англії, Німеччині, Ірландії, Нідерландах, Ізраїлі, Південній Африці, Новій Зеландії, Австралії. Різноманітність варіантів кузовів було досить великим. Це і купе, і 3/4-дверні седани, і подовжені універсали, і комерційні фургони.
З часом лінійка силових агрегатів розрослася до 8 моделей. Найпотужнішим був 2-літровий мотор Pinto TL20H I4, видавав понад 100 л. с. і часто застосовувався в автоперегонах.
