Механічна коробка передач: пристрій і принцип роботи

Різновиди МКПП

Механічні коробки класифікуються в залежності від кількості цих ступенів:

  • 4;
  • 5;
  • 6.

П’ятиступінчаста КПП є найпоширенішою, тому нею і оснащується більшість автомобілів. Також враховується і кількість валів:

  • 3;
  • 2.

Трехвальными механічними коробками передач оснащуються переважно задньопривідні автомобілі, в той час як двухвальными КПП – тільки автомобілі з переднім приводом. Власне, на цьому вся класифікація і закінчується.

Передаточне число

МКПП відноситься до ступінчастим механізмів, тобто величина крутного моменту змінюється ступенями. Щаблем прийнято називати пару взаємодіючих шестерень. Кожна з таких пар передає обертання коліс з певною кутовою швидкістю. Кажучи по-іншому, у кожній ступені індивідуальне передавальне відношення.

Під передаточним числом слід розуміти відношення кількості зубів веденої шестірні до числа зубців ведучої шестерні. Іншими словами, кількість зубів у веденої шестерні дорівнює 60, а у ведучої – 30, тобто передавальне відношення цієї пари – 60 : 30 = 2. Для будь зубчастої передачі, цей параметр є основним.

Цікаве:  Honda CR-V 2013 року: опис, технічні характеристики, відгуки

У нижчої ступені передавальне відношення найбільше, в той час як у самої вищої – найменшу. Власне, за рахунок цього механічна коробка передач може як збільшувати, так і зменшувати крутний момент.

Від передавального відносини залежать такі характеристики автомобіля, як динаміка розгону і максимальна швидкість. Тобто чим воно більше, тим швидше розкручується колінчастий вал до максимальних оборотів, а сама передача більш «сильна». Однак швидкість, яка розвивається на ній, зменшується. Тому з великим передавальним відношенням потрібно частіше перемикати передачі.