Версії мотоцикла
За весь час виробництва дорожнього байка було випущено понад мільйон примірників мотоцикла. Інженери вітчизняного концерну змогли домогтися максимального рівня безпеки і якості, за що були удостоєні медалей.
Зважаючи великої популярності моделі, було прийнято рішення випустити кілька різних модифікацій, деякі з яких стали основами для виробництва іншого двоколісного транспорту, випускає по сей день. Іжевської компанією випускалися дві версії Іж-56: з роздільним і здвоєним сідлом.
Мотоцикл комплектувався ящиками для інструментів. Закриті кожухи захищали прилад для очищення повітря і карбюратор. Завдяки кожухам і інструментальним скриньок мотоцикл отримав ефектний дизайн, що привертає увагу. Ланцюг, що йде від трансмісії до заднього колеса, також захищена герметичним кожухом.
Продуктивність попередньої моделі, на основі якої створювався Іж-56 – мотоцикла Іж-49 – була нижчою на 20 %. Дорожній байк 56-ї моделі комплектувався двигуном потужністю 13 кінських сил, чим і було обумовлено збільшення продуктивності.
За весь час виробництва було випущено 677 428 примірників мотоцикла, з яких 130 тисяч мали бічній причіп.
