Третє покоління (1995-2002)
Hilux Surf у третьому поколінні став міським жителем. Модель вийшла на оновленій платформі з новою лінійкою двигунів. Кузов став стильним з обтічними і плавними лініями. Підвіска стала м’якше. Була реалізована система з автоматичним диференціалом, який самостійно приймав рішення про включення повного приводу, в залежності від погоди і дорожнього покриття. Окремо модель випускалася з 2WD (задній привід).
Оснащення автомобіля було хорошим, особливо в топових комплектаціях, в яких присутня обробка деревом, шкіряні вставки на картах дверей, розкішні сидіння з бічною підтримкою. В районі салонного дзеркала заднього виду перебували креномер, альтиметр і компас, тільки вони нагадували зсередини, що ви в автомобілі, який їздить майже скрізь, а не тільки по дорогах.
Рестайлінги третього покоління
Доопрацювання проходили в два етапи (1998 рік і 2000 рік). Роботи стосувалися кузова, особливо в передній частині машини і салону. Жодних конструкційних доробок шасі, трансмісії або двигунів не сталося.
На старті продажів Toyota Hilux Surf 3 у нього було три двигуна. Бензиновий 3,4-літровий V6 потужністю 185 л. с., був ще і бензиновий двигун скромніше – 150-сильний мотор об’ємом 2,7 літра. Третій двигун був дизельним, його обсяг дорівнює 3 літрів при потужності 150 л. с., на пізніх моделях ставили цей же двигун, але доопрацьований, він видавав вже 170 «кобил».
