Багажник
Як відзначають відгуки, «Пежо 107» має дуже компактним багажником. Саме вантажним відділенням довелося пожертвувати, щоб збільшити вільний простір в салоні авто. Сумарний обсяг багажника – 140 літрів. При необхідності можна скласти задній ряд сидінь. В двомісному варіанті об’єм вантажного відділення становить 710 літрів.
Ще одна проблема, яку зазначають на «Пежо 107» (робот) відгуки власників, це кришка багажника. Вона з часом починає постукувати. Вирішується проблема шляхом регулювання або мастила фіксатора замка кришки.
Силова частина
У Росії цей автомобіль зустрічається з двома двигунами. Перший – рідна, французький агрегат 1.4 HDi на чотири циліндри. Другий же був запозичений у колег з Японії. Це трициліндровий «тойотовский» двигун з робочим об’ємом один літр.
Як показав досвід експлуатації, обидва двигуни досить надійні. Але є деякі підводні камені. Так, японський мотор дуже чутливий до рівня масла. При його зниженні починає стукати ланцюг газорозподільного механізму. Виною тому ослаблих гидронатяжитель, який працює як раз за рахунок тиску мастила. Якщо довго їздити з мінімальним рівнем, ланцюг швидко розтягнеться і буде мати потребу в заміні. При дбайливої експлуатації і регулярній заміні масла ресурс приводу ГРМ становить 200 тисяч кілометрів. До речі, ланцюг змінюється разом із зірками і гидронатяжителем.
Як відзначають відгуки, в «Пежо 107» (автомат) використовуються іридієві свічки запалювання. Вони досить дорогі і виходжують не більше 40 тисяч кілометрів. Хоча, як показала практика, і французька, і японський двигун нормально працює і на звичайних свічках.
