Стивідорна компанія – це… Визначення, характеристики, приватні випадки

Поняття це досить поширене. Навіть якщо ви не знаєте, що ховається за цим словосполученням, ви точно зустрічалися з цим видом діяльності під іншими визначеннями. Втім, перейдемо одразу до суті: з’ясуємо, що це – стивідорна компанія.

Стивідор – що (хто) це?

Слово походить від англ. stevedore – “розкладати, укладати вантажі”.

Термін, якщо звернемося до словників, буде досить багатозначним. Отже, стивідор, стивідорна компанія – це:

  • Якась спеціалізована фірма або організація, чия основна діяльність – вивантаження і вантаження вантажів морських, річкових суден.
  • Фірма, яка не тільки має власний причал у порту, але і здійснює розвантажувально-навантажувальні роботи на ньому. Іншими словами, є одним з операторів порту.
  • Звідси стивідор – один з представників такої організації, головне завдання якого – безпосередньо контролювати процес вивантаження та завантаження суден.
  • Особа, яка опікується навантаженням і вивантаженням саме закордонних портах.
  • Стивідором також цілком правильно назвати портового вантажника, різноробочого, судорабочего, який і здійснює процес вантаження і вивантаження вантажу на плавальний засіб. До речі, саме так можуть називати і тільки старшого робітника, бригадира на подібній розвантажувально-навантажувальної діяльності.
  • Стивідор, згідно з іншим визначенням, – підрядник на портових вантажних роботах.

Особливості діяльності компанії-стивідора

Звернемо вашу увагу на те, що порт і стивідорна компанія – це не одне і те ж. Тому якщо ви зустрінете в літературі таку асоціацію, то будьте впевнені – вона помилкова. Стивідор здійснює свою діяльність у порту, але не є ним. Крім того, на ньому (порту) може працювати кілька стивідорних компаній, а якщо він великий, то й більше сотні!

По суті, сюди можна віднести будь-яка юридична або фізична особа, з якою укладено законний договір на контроль за вантаженням-вивантаженням суднового “багажу”. Стивідор зобов’язаний вислати в порт для такої діяльності свого представника. Завдання останнього – не тільки здійснити процес навантаження-розвантаження, але і грамотно організувати хід робіт. Для цього представником складаються кошториси, плани з урахуванням навантажень та інші документи.

Далі фахівець скрупульозно стежить за тим, щоб всі роботи здійснювалися суворо за складеним ним графіком. За простій відповідальність несе також він. Крім того, завдання стивідора – стежити, щоб роботи здійснювалися за нормами трудового законодавства, з дотриманням всіх пунктів техніки безпеки.

Цікаве:  Алгоритм аналізу ліквідності підприємства

Щоб розібратися в тому, що це – стивідорна компанія, перейдемо до приватним випадків. Розглянемо найбільш відомих представників цієї ніші бізнесу.

“Східна стивідорна компанія”

ТСК (ТОВ “ТСК”) є вітчизняним оператором самого великого на Далекому Сході контейнерного терміналу, що знаходиться в порту Східний. Його штаб-офіс розташований в селищі Врангель-1 (Знахідка). Посаду директора обіймає Дудко А. В., оперативного директора – Балицький Е. Н.

Історія “Східної стивідорної компанії” почалася в 2004 році. Базою послужив контейнерний термінал порту Східний. Останній має непогані характеристики:

  • Загальна площа – 72 га.
  • Кількість причалів – 4.
  • Загальна протяжність – 1284 м.
  • Потужність 550 тисяч TEU.
  • Інтеграція: під’їзні дороги до Знахідку-Східної, два залізничних фронту – місткість першого оцінюється в 75 умовних піввагонів, другого – 100.

Головна спеціалізація ТСК на сьогодні – перевалка контейнерів (в т. ч. і рефрижераторних). Крім цього, здійснюється перевалка генеральних вантажів і вантажів ролкерів.

ТОВ “ТСК” входить в Global Ports. Дана група вважається провідним оператором терміналів з перевалки нафтопродуктів і контейнерних вантажів на території РФ та країн Балтії.

“Балтійська стивідорна компанія”

ТОВ “БСК” – оператор вантажного, пасажирського контейнерного автопаромного терміналу. У веденні цієї стивідорної компанії в Балтійську дві лінії:

  • MSK з портами заходу: Раума – Антверпен – Балтійськ – Бременхавен.
  • Maersk з портами заходу: Гданськ – Балтійськ – Бременхавен – Котка.

На 2016 рік вантажообіг тут склав 743,3 тисячі тонни. Спеціалізація стивідорної компанії: накатні, генеральні вантажі, контейнери. Площа всього терміналу – 25,8 га. Є два причали загальною довжиною 0,5 км. Приймають суду з максимальним водотоннажністю 20 тисяч тонн.

Приклади інших стивідорів

Подивимося на інші ТОВ – стивідорні компанії:

  • “Малий порт” (Знахідка).
  • “Термінал” (Знахідка).
  • “Перша стивідорна компанія” (Мурманськ).
  • “Слов’янський лісовий термінал” (смт. Слов’янка).
  • “Ульяновскнерудснаб”.
  • “Клас” (Санкт-Петербург).
  • “Игарская стивідорна компанія”.
  • “Нікмет-Термінал” (Миколаївськ).

Таким чином, стивідорні компанії – організації, що займаються вантажно-розвантажувальними роботами в портах. У Росії це приватні фірми – ТОВ. Стивідором також можуть назвати особа, що організує і контролює окремий процес навантаження-розвантаження, робітника, бригадира (суднового або портового), зайнятого в подібному працю.