Багажник
За рахунок подовження бази збільшився і обсяг багажника. Так, «Нива-2131» здатна вмістити до 420 літрів поклажі. Але це ще не все. Другий ряд сидінь може складатися. Таким чином, утворюється вантажна майданчик на 780 літрів. Запасне колесо знаходиться під капотом, тому багажник має низьку навантажувальну висоту.
При цьому петлі на кришці багажника не зношуються, як на Уазі. А сама «ляда» відкривається вгору, на газових упорах.
Технічні характеристики
«Нива-2131» укомплектовывалась декількома двигунами. Усього їх два. Це рядні, чотирициліндрові бензинові силові агрегати. Зараз нова «Нива» йде тільки з одним мотором. Але про нього трохи пізніше.
Спочатку «Нива-2131» оснащувалася двигуном з «тридверки». Це був мотор моделі 21213. Цей двигун був створений на базі ДВЗ «шістки» і має практично таку ж конструкцію. Так, блок циліндрів виконаний з чавуну, головка – алюмінієва. Механізм газорозподілу – ланцюговий. На кожен циліндр доводиться по два клапана (впускний і випускний). Мотор має карбюраторну систему харчування. При обсязі в 1690 кубічних сантиметрів даний агрегат розвиває потужність в 82 кінські сили. Крутний момент – 129 Нм при чотирьох тисячах обертів. Ступінь стиснення – 8,5, хід поршня – 80 міліметрів. Як зазначають власники, ресурс даного агрегату становить від 100 до 200 тисяч кілометрів.
З 2006 року «Нива-2131» оснащується виключно інжекторним двигуном. Їм є мотор моделі 21214. Даний агрегат був побудований на базі попереднього. Блок і головка виготовлені з таких матеріалів. Привід ГРМ – ланцюговий, сам механізм – восьмиклапанний. При обсязі в 1,7 літра даний агрегат розвиває потужність в 83 кінські сили. Крутний момент – 129 Нм. Ресурс двигуна трохи збільшився і становить близько 200-250 тисяч кілометрів.
