Розміри, кліренс
Автомобіль має наступні габарити. Довжина кузова становить 4,57 метра, ширина – 1,84, висота – 1,66. При цьому дорожній просвіт на заводських литих дисках – 19 сантиметрів. Поряд з короткими свесамі це дає непогану геометричну прохідність. Машина відмінно показує себе на засніжених ділянках, як кажуть відгуки. Однак на серйозне бездоріжжя на ній краще не виїжджати.
Салон
З виходом нового покоління «Рав 4» повністю втратив семимісцевою версії. Тепер всі позашляховики мають стандартну дворядну схему розташування сидінь. З іншого боку, додатковий ряд крісел розміщувати тут просто нікуди, так як розміри кузова досить компактні і не кожен пасажир там розміщувався з комфортом. До того ж, у «Тойоти» в лінійці є вже семимісцевий «Хайлайнер», який теж користується хорошим попитом на російському ринку.
Для оздоблення інтер’єру використовується два види тканини. В люксової комплектації RAV4 2013 р. має салон з шкірозамінника. Як відзначають відгуки, якість даного матеріалу не найкраще. Шкірозамінник не практичний, так і зовні виглядає навіть гірше тканинного салону.
Дизайн передньої панелі було кардинально змінено. Серед головних відмінностей варто відзначити її двокольорове виконання. Однак, як відзначають відгуки, розміщення органів управління не продумано досконально. До цієї машини потрібно звикати. І дійсно, салон переповнений різними кнопками і клавішами. Це приносить певний дискомфорт.
Чому японці вирішили створити інтер’єр саме таким? Головна мета була розробити сучасний інтер’єр зі спортивними рисами, який би склав конкуренцію «європейцям». Але все ж дизайн вийшов своєрідним. До того ж у «Тойоті» не позбавилися від головних недоліків. Це скрипи в салоні і погана шумоізоляція. Салонна обшивка починає деренчати, що створює дискомфорт.
