Заправка по тиску
Як відзначають фахівці, заправка кондиціонера даним способом є неефективною. Адже тиск фреону в системі буде однаково, якщо він заповнений на 100 відсотків або на 5. Це властивість хладагента. Тому вимірювати залишок по тиску немає ніякого сенсу. Дізнатися точну кількість випарувався фреону таким способом неможливо.
По масі
Це вже професійна заправка кондиціонера. Застосовується як для стаціонарних, так і для автомобільних систем. У чому суть цього методу? В ході операції фреон викачується з системи, а далі цей обсяг заповнюється новим холодоагентом. В роботі використовуються спеціальні ваги. Дізнавшись кількість фреону в балоні, заправляють потрібний обсяг. Також можна з’ясувати залишок холодоагенту, подивившись в оглядове віконце. Таке є як на стаціонарних кондиціонерах, так і на деяких машинах. Заправка автомобільних кондиціонерів відбувається до тих пір, поки з трубопроводу повністю не выдавятся бульбашки.
