«Драйвер спорт пак»
На автомобілях, оснащених дволітровим дизельним і 1,6-літровим бензиновим двигуном, є кнопка «Спорт». Вона включає в себе пакет «спортивних» свідчень. Так, на панелі приладів з’являється червона підсвітка, кермо стає більш жорстким, а педаль газу – чуйною. Але як зазначають відгуки, істотного збільшення швидкості від цього режиму не спостерігається. Більш того, після натискання на кнопку, при розгоні з динаміків чути звук (а точніше імітація) роботи спортивного мотора. Опція досить дивна, і рідко хто нею буде користуватися.
Проблеми
Одна з популярних проблем, яка зустрічається на французькому універсалі – це червона лампа «Антиполюшн Систем». Зазвичай вона загоряється при використанні низькоякісного пального. Після повторної заправки, ця лампа перестає горіти. Але буває і так, що причиною даного сигналу є вихід з ладу витратоміра. Його поломка настає через 25-30 тисяч кілометрів і деталь змінюється за гарантії, безкоштовно.
Для дизелів найбільш характерна проблема – це сажовий фільтр. Він доукомплектований ємністю для його очищення. Ця ємність знаходиться в районі заднього лівого колеса і містить у собі дорогу присадку. Остання включає в себе церій, необхідний для процесу регенерації фільтра. Корпус у ємності дуже хисткий і виготовлений з пластику. У випадку механічного пошкодження, конструкція виходить з ладу. Ціна нового елемента очищення сажового фільтра становить 16,5 тисяч рублів.
