Технічні характеристики
Спочатку на вантажний автомобіль ГАЗель ставилося двигун від «Волги». Це був мотор ЗМЗ-402. При обсязі в 2,4 літра він розвивав потужність в 100 кінських сил. Зрозуміло, цих характеристик було недостатньо, щоб транспортувати вантажі вагою в півтори тонни. Зважаючи на це нагружался сам двигун, так і коробка (яка також була від «Волги». Тому часто ГАЗель кипіла, зношувався диск зчеплення. Зважаючи на це власники постійно допрацьовували систему охолодження, встановлюючи інші термостати і більш потужні вентилятори на радіатор (та й сам радіатор змінювався на той, у якого більше кількість секцій). Тільки після таких доопрацювань машина могла працювати у своєму температурному режимі, без перегрівів.
З виходом другого покоління (нагадаємо, це був 2003 рік), змінився і мотор. Тепер вантажна ГАЗель оснащується 406-м двигуном. Це бензиновий чотирициліндровий мотор на 2,3 літра. Серед відмінностей – наявність 16-клапанної головки. Завдяки безлічі доопрацювань, цей мотор став розвивати 130 кінських сил. Цього двигуна вже більш-менш вистачало, щоб машина не «сдувалась» на підйомах і нормально перевозила вантажі. Але система охолодження, як і раніше вимагала доробок – відзначають відгуки. Також траплялися у власників проблеми з пічкою (виходив з ладу краник).
У 2006-му на ГАЗель почали встановлювати інжекторний мотор. Ним став ЗМЗ-405. Даний агрегат має робочий об’єм 2,5 літра і розвиває потужність в 150 кінських сил. Це самий потужний двигун з бензинових. Особливих проблем з ним не було, за винятком підвищеної витрати масла. Зважаючи на це власники всіляко допрацьовували клапанну кришку.
На «Нексты» вже встановлюються мотори «Камминз». Це турбодизельні силові агрегати китайського виробництва. На диво, вони виявилися досить ресурсними. Як відзначають відгуки, пробіг до капітального ремонту складає 450-500 тисяч кілометрів. При робочому об’ємі в 2,8 літра, «Камминз» розвиває 135 кінських сил потужності. Порівняно з 405-м двигуном, «китаєць» більш чутливий – кажуть відгуки. Машина краще реагує на педаль газу і впевнено проходить підйоми навіть при повному завантаженні.
