Honda CR-Z: технічні характеристики, фото

Вартість гібридної Honda

Ціна автомобіля досить пристойна – близько 30 тисяч доларів (1,6 млн руб.), однак це цілком виправдано тим, що керувати таким іміджевим гібридом вельми приємно. Велика кількість контрольних органів украй рідко зустрічається навіть серед топових моделей машин. Ті автолюбителі, хто віддає перевагу швидкісну їзду, трохи незадоволені недостатньою потужністю двигунів, висловлюючись про те, що бажана установка інших силових агрегатів, що дозволяють збільшити максимальну швидкість понад 200 км/год.

На російському вторинному авторинку Honda продавалася за 500-700 тисяч рублів за модель 2010 року випуску.

Фахівці у відгуках про Honda CR-Z відзначають, що гібридний автомобіль краще всього купувати саме на вторинному ринку.

Тест-драйв та відчуття від водіння

Бензиновий двигун, якими оснащений автомобіль Honda CR-Z, після аналізу всієї електроніки передає зайву енергію електромотору. Можливий і зворотний процес, коли енергія передається бензинового агрегату. Сумарна потужність обох двигунів в такому випадку зростає до 124 кінських сил, якої цілком достатньо для автомобіля вагою 1200 кілограмів. Контрольована швидкість Honda, заявлена виробником, становить 160-170 км/год, а розгін до 100 км/год здійснюється за 9,9 секунди. У вітряну погоду перевищувати швидкісний поріг дуже небажано, оскільки автомобіль легко ловить зустрічні потоки і тиск повітря, що може спровокувати аварійну ситуацію.

Цікаве:  Ford Focus ST 3: огляд, характеристики

У звичайному режимі кермо легкий, однак при вчиненні екстремальних маневрів дивує пружною віддачі, завдяки чому водій може легко вводити автомобіль в повороти і перестроювання з мінімальним нахилом і збереженням траєкторії. Шасі гібрида спрямовані на керованість і зчеплення, а не на комфорт, у зв’язку з чим машині Honda CR-Z більше підходить режим управління з прискореннями і перегазовками.

Конструкторами передбачено три основних режими роботи гібрида, перемикач між якими розташовується поруч з кермом:

  • Eco. Максимальна економія палива зі збільшенням витрати електроенергії.
  • Normal. Компромісний режим, який використовує обидва силові агрегати.
  • Sport. Характеризується відключенням системи “Старт-Стоп”: нейтральній передачі і автоматичного запуску двигуна при активації першої передачі.
  • Додатковими помічниками в управлінні автомобілем, що підвищують комфорт поїздки, є панорамний дах гібрида, датчики дощу, система допомоги Hill Start Assist.