Електричний трамвай
Ідеї, закладені пізніше в основу створення електротранспорту, були озвучені російськими вченими ще в 40-е роки XIX століття. Однак знадобилося ще півстоліття, щоб ці ідеї були втілені в життя, лише у 1892 р. в Києві був запущений перший електричний трамвай. Пізніше вони з’явилися також у Нижньому Новгороді, Москві, Петербурзі та інших великих містах. На кілька років раніше з’явилися перші електричні трамваї в Європі. Але в цілому можна говорити про практично одночасної розробки і впровадження даного виду транспорту в Російській Імперії та європейських країнах. Даний вид трамвая відрізнявся більш високим рівнем комфорту і значно більшою швидкістю в порівнянні з конкою.
Інші типи цього виду транспорту в історії
Ще кілька видів цього міського транспорту не отримали широкого поширення в світі. Так, протягом кількох десятиліть в Парижі існував пневматичний трамвай. Рух вагона здійснювалося за рахунок пневматичного двигуна, а стиснене повітря знаходився в спеціальних балонах, загального запасу яких вистачало на поїздку в обидві сторони. На кінцевій станції відбувалася дозаправка балонів стисненим повітрям.
У Росії (а пізніше і в СРСР) в ряді міст існували бензомоторні трамваї. Інформації про те, як вони виглядали, до наших днів збереглося мало. Відомо лише, що вони представляли собою вагонетки без даху, які управлялися легкими мотовозами. Широкого поширення вони не отримали, це в основному із-за того, що рівень створюваного ними шуму в багато разів перевищував допустимі норми.
