Розміри, кліренс
Автомобіль має наступні габарити. Довжина – 4,79 метра, ширина – 1,85, висота – 1,46 метра. Величина колісної бази – 2817 міліметрів. Варто відзначити, що у “Пежо” досить значний кліренс. Його величина становить 17 сантиметрів. Як відзначають відгуки, “Пежо 508” відмінно пристосований до наших дорожніх умов. Причому машина добре показує себе не тільки на грунтовці. Автомобіль відмінно долає засніжені ділянки – кажуть відгуки. “Пежо 508” не буксує і впевнено йде вперед, навіть якщо величина снігу більше 15-ти сантиметрів.
Салон
Всередині машина виглядає скромно, але без відвертої дешевизни, як в “Тойоті Камрі 40”. Центральна консоль має приємний вигляд і оснащена всім необхідним. Тут є мультимедіа-дисплей сенсорний, на сім дюймів), блок управління кліматом, а також магнітола. Приємно виглядає чорна глянсова вставка. Кермо трьохспиці, з божевільним набором кнопок. До речі, нижня частина рульового колеса трохи скошена, як на спортивних автомобілях. Панель приладів – стрілкова, з цифровим комп’ютером посередині. Також тут є проекція. Взагалі, “Пежо” непогано укомплектований. Вже в базовій комплектації тут є іммобілайзер, клімат-контроль, електричні склопідйомники всіх дверей, шкіряне кермо, а також регулювання сидінь в трьох площинах. Варто відзначити, що салон має комбіновану оббивку. Це тканина і шкіра. Але як зазначають відгуки, в “Пежо 508” GT оббивка сильно мара.
Серед основних плюсів даного автомобіля варто відзначити:
- Хорошу ергономіку. Це зручне розташування керма та інших органів управління, до яких можна дотягнутися, не відриваючись від спинки сидіння.
- Шумоізоляцію. В даному автомобілі застосована технологія подвійного скління, а також посилена ізоляція моторного щита. Як відзначають відгуки, дизельний “Пежо 508” такий же тихий, як і бензиновий. На швидкості немає стороннього гула, скрипу і “цвіркунів”. Як відзначають відгуки, “Пежо 508” бензин і дизель є серйозним конкурентом у цьому плані для інших автомобілів Д-класу.
- Просторий салон. Водій не відчуває брак вільного простору як в ширину, так і над головою. Задні пасажири теж відчувають себе комфортно. Завдяки широкому кузову на другому ряді сидінь можуть розміститися до трьох дорослих осіб.
- Панорамний дах в універсалі “Пежо 508” 1.6 бензин. Відгуки кажуть, що наявність даного скління вражає багатьох пасажирів. Всередині стає набагато більше світла, та й сама поїздка більш цікава.
Тепер пройдемося по недоліків. Їх тут кілька:
- Навігація. Мультимедіа-системи є карти, але вони старі. А нових дилери не завантажують. Іноді навігація може глючити, тому нею мало хто користується.
- Бардачок. Він досить маленький.
- Ручник на електроприводі. Його взимку потрібно відключати, щоб не примерзали колодки.
- Двірники. З часом щітки погано захоплюють верхню частину лобового скла, залишаючи там розлучення. А щоб замінити їх, доводиться заводити машину, глушити і тільки потім натискати на важіль управління, щоб відігнути щітки.
