Пристрій системи охолодження двигуна
Конструкція рідинного охолодження має однакову структуру та елементи, як для бензинового двигуна, так і для дизельного. Система складається з:
- радіаторного блоку;
- масляного радіатора;
- вентилятора, з встановленим кожухом;
- помпу (насос з відцентровою силою);
- бачок для розширення нагрітої рідини та контролю рівня;
- термостат циркуляції холодоагенту.
При промиванні системи охолодження двигуна зачіпаються всі дані вузли (крім вентилятора) для більш ефективної подальшої роботи.
Охолоджуюча рідина циркулює по магістралях всередині блоку. Сукупність таких проходів називається “сорочкою охолодження”. Вона охоплює найбільш піддаються нагріванню ділянки двигуна. Холодоагент, рухаючись по ній, вбирає в себе тепло і несе його до радиаторному блоку. Охолоджуючись, він повторює коло.
