Інструменти
Щоб заміна підшипника маточини пройшла успішно, нам необхідно підготувати:
- Домкрат і балонний ключ.
- Новий підшипник. Зверніть увагу: якщо ваш автомобіль обладнаний АБС, то й елемент повинен бути призначений для роботи з АБС. Не можна ставити інші підшипники. Таке часто зустрічається на бюджетних іномарках. Вони не завжди оснащуються системою АБС, чому і підшипники йдуть різні (в якості прикладу можна навести «Форд Фокус»).
- Нову гайку і стопорні кільця.
- Знімач.
- Викрутку.
- Круглогубці (можуть знадобитися для зняття стопора).
- Мастило (“Литол-24”).
- Лещата і відрізок труби довжиною в один метр (послужить як важеля).
Роботи слід проводити в критому і добре освітленому приміщенні.
Про съемнике
Перед початком робіт варто подумати, як краще знімати даний елемент. Фахівці рекомендують виконувати цю операцію за допомогою знімача. Найчастіше ці пристосування універсальні і підходять для різних марок авто. Вартість такого інструменту відносно невелика (до тисячі рублів), але він значно полегшить роботу. За допомогою знімача можна зробити акуратний демонтаж підшипника, не пошкодивши відповідальні вузли в машині. В роботі не варто застосовувати грубу силу і вже тим більше користуватися кувалдою з выколоткой.
В основі знімача лежить сталевий стрижень, який з’єднаний з кількома металевими лапами (зазвичай їх два або три) для захоплення. Лапи можна розгортати, щоб виймати елемент. Такі знімачі механічні, але на СТО професійних використовуються більш просунуті гідравлічні аналоги. Також відзначимо, що заміна підшипника передньої маточини і задній має свої відмінності. Тому кожну сторону розглянемо окремо.
