Не вдається запустити ДВС на гарячу
Незважаючи на те, що електронний впорскування прийнято вважати більш надійним, системі необхідно ретельне і регулярне обслуговування, адже поломка одного з компонентів призведе до певних проблем. Приміром, дуже часто зустрічаються проблеми з датчиками. Визначити поломку в цьому випадку можна з допомогою діагностичного обладнання. На місці виявити і усунути проблему складно. Можна знімати, чистити і назад встановлювати датчики. У деяких випадках це допоможе вирішити проблему. Якщо під рукою є мультиметр, то з його допомогою можна виміряти опір датчиків і виходячи з отриманих даних робити певні висновки. Але знову ж таки, необхідно знати гранично допустимі параметри для конкретної марки автомобіля.
Наприклад, вихід з ладу датчика температури охолоджуючої рідини призведе до того, що електронний блок управління (ЕБУ) буде отримувати невірні дані. А так як для гарячого двигуна сумішоутворення відрізняється від холодного, то пуск хоч і можливий, але буде утруднений. Можуть бути й інші причини. Машина не заводиться? Можлива негерметичність паливних форсунок. Вони пропускають паливо, навіть коли закриті, тому суміш перезбагачена. Як результат – залиті свічки і поганий пуск.
