Глохне на ходу – що робити?
Якщо ви їхали спокійно на роботу, і раптом машина заглухла, крутить але не схоплює, то краще всього звернутися на СТО. Справа в тому, що найчастіше проблема полягає в двигуні або газорозподільному механізмі. Наприклад, недостатня компресія в циліндрах, яка особливо помітна при низьких температурах. Відремонтувати в польових умовах ТЗ не вийде. Потрібно буксирувати авто до технічного центру, де проблема буде вирішена. Несправність часто пов’язана з природним зносом силового агрегату і властива для ДВЗ, які пройшли 150 000 кілометрів і більше.
Якщо проблема з’явилася після капітального ремонту, то тут лише два варіанти – невірно виставлені теплові зазори або ж ГРМ встановлений не по мітках. У будь-якому випадку без допомоги фахівців не обійтися.
Кілька слушних порад
Якщо машина заводиться і глухне, то варто перевірити стан фільтрів бензонасоса. Особливо якщо на вулиці низька температура. Приміром, бруд і вода замерзають – знижується прохідність палива по магістралях. У цьому випадку рекомендується кілька разів включити і вимкнути запалювання, подкачав бензину. Найчастіше подібні маніпуляції допомагають. Однак з такою несправністю не рекомендується довго їздити. Також перед запуском авто в мороз бажано включити дальнє світло фар на 3-5 секунд. Це дозволить АКБ прогрітися, і пуск буде більш плавним.
