Основні несправності ГРМ
Від того, наскільки своєчасно і якісно буде проводитися технічне обслуговування двигуна, залежить його технічний стан. У процесі експлуатації всі елементи піддаються зносу. Це стосується і ГРМ. Основні несправності механізму виглядають наступним чином:
- Низька компресія і хлопки у випускній системі. У процесі експлуатації двигуна внутрішнього згоряння утворюється нагар, який стає причиною нещільного прилягання клапана до сідла. На клапанах з’являються раковини, а іноді і наскрізні отвори (прогар). Також компресія падає з-за деформації головки блоку циліндрів і трухлявий прокладки.
- Помітне падіння потужності і тяги, сторонні металеві стуки і троение. Основна причина – неповне відкриття впускних клапанів в результаті великого теплового зазору. Частина повітряно-паливної суміші не потрапляє в камеру згорання. Це відбувається з-за виходу з ладу гідрокомпенсаторів.
- Механічний знос деталей. Відбувається в процесі експлуатації двигуна і вважається нормальним явищем. Залежно від періодичності та якості обслуговування ДВС ознаки критичного зносу на одному типі силового агрегату можуть проявлятися при різному пробігу.
- Знос ланцюга або ременя ГРМ. Ланцюг розтягується і може перескочити або зовсім порватися. Це стосується і ременя, термін служби якого обмежений не тільки пробігом, але і часом.
