Фюзеляжная частина
Цей елемент літака Міг-23 являє собою половинчастий монокок, який має овальний перетин, що переходить в округлену прямокутну конфігурацію. Технологічна конструкція даного елемента включає в себе велику кількість панелей, які з’єднані між собою при допомозі електричного зварювання і заклепок.
У носовій частині передбачені наступні механізми:
- Відсік РЛС.
- Обтічник радиопрозрачный.
- Електронне обладнання.
- Кабіна пілотів.
- Гніздо фронтальної опори шасі.
- Простір за кабіною розділено перегородкою.
Заборникі повітря прямокутного перерізу кріпляться в області 4-18 шпангоута. Їх вхідні частині не стосуються бортової обшивки на 55 мм, утворюючи зливну щілину для прикордонного складу з носової частини.
Одномісна герметизированная кабіна Міг-23, фото якої представлено нижче, обладнана одним кріслом з можливістю катапультування. Ліхтар складається з козирка і відкидного елемента, який відкривається вгору і назад під впливом пневматичного циліндра. Крім того, дана частина під час стоянки може підніматися на 100 мм. Козирок зроблений зі спеціального броньованого скла, на палітурці відкидний частини світлового елемента змонтований перископ. Огляд площин крила гарантує пара дзеркал. Під підлогою кабіни розташована фронтальна ніша для шасі.
