Приступаємо до роботи
Отже, спершу нам потрібно демонтувати старий ремінь. Для цього витягаємо захисний пластиковий кожух. Він закручений на декількох болтах. Відкручувати краще накидним ключем з головкою. Також отримуємо захист картера, щоб поліпшити доступ до приводу механізму ГРМ. Попередньо відкручуємо переднє праве колесо автомобіля. Потім знімається компресор кондиціонера (якщо такий є). Нам потрібно витягти саме приводний ремінь. Сам же компресор можна поставити назад на місце. Далі демонтуємо бачок ГІДРОПІДСИЛЮВАЧА і ставимо в бік патрубків охолоджуючої рідини. Таким чином, у нас звільниться доступ до ременя ГРМ.
Щоб отримати його, потрібно відкрутити два болта кріплення генератора (зазвичай це робиться на автомобілі «Форд»). Заміна ременя ГРМ на цьому не закінчується. На наступному етапі необхідно зняти клему з фішкою, що знаходиться з правого боку. Генератор демонтується назовні. Шків помпи теж витягується. Для цього за допомогою ключа на 10 відкручуємо чотири кріпильні болти. Таким чином, ми зможемо вільно дістати ремінь з автомобіля. Але це ще далеко не все.
