Оперення
Оперення горизонтального типу має косу вісь, включає в себе дві частини стабілізатора. Кожна половинка складається з фронтального стрингера, нервюр, обшивки і лонжерона. У центрі передбачені панелі, а на носі і в хвості – заклепки. Кожен елемент стабілізатора Міг-23 обертається на парі підшипників.
У конструкцію вертикального оперення входить поворотний кермо і кіль. Каркас останнього елемента має фронтальний стрінгер, два лонжерона, комплект листових нервюр, а також фрезеровані і бортові аналоги. Середня частина кіля повністю зроблена з панелей, зверху передбачена радиопрозрачный блок з антенами. Поворотний кермо фіксується на трьох опорах.
Система управління
Управління літальним апаратом Міг-23 (ВПС РФ) в кабіні пілота здійснюється рукояттю, переміщуваного в поздовжньо-поперечному напрямку, а також педалями колійного контролю. Основними елементами служать інтерцептори, направляючий штурвал і дворежимний стабілізатор поворотного типу. Силовими приводами виступають незворотні бустери з двома камерами.
Кутові переміщення ручок і педалей на бустери проводяться за допомогою прямої механічної передачі. Електричні пристосування типу «розсувний тяги» РАУ-107А використовуються як виконавче обладнання для автопілота. Додаткове зусилля на рукоятці створюється за допомогою пружинних загружателей, знімається навантаження за допомогою пристроїв з триммерным ефектом.
