Комбіновані системи
На автоматі і механіки повний привід з декількома режимами є багатофункціональною системою. Її можна активувати вручну або автоматично, примусово відключити один з мостів. Використання подібної конструкції не підвищує витрата пального, що важливо, особливо враховуючи нинішні ціни на паливо.
Окремо варто відзначити транспортні засоби з селективною трансмісією, яка являє собою постійний повний привід з можливістю відключення фронтального моста. На деяких позашляховиках можна вибрати один з декількох режимів (з автоматичною, жорсткої блокування або активацію зниженої передачі).
Яскраві представники
Нижче наведено перелік деяких марок автомобілів з різними типами трансмісії, які найбільш продуктивно поєднують в собі всі особливості вузлів:
- Моделі з ручним підключенням: «Судзукі Вітара», «Тойота Ленд Крузер», «Ніссан Навара», «Форд Рейнджер», «Ніссан Патрол».
- Постійний повний привід: УАЗ, «Лада 4×4», «Тойота Прадо», «Ленд Ровер Дефендер», «Ленд Ровер Дискавері».
- Привід з автоматичним підключенням: «Кіа Спортейдж», «Ніссан Мурано», «Мітсубісі Аутлендер», «Тойота РАВ-4».
- Багаторежимна версія: «Мітсубісі Паджеро», «Джип Гранд Черокі».
