Газорозподільний механізм двигуна: пристрій, принцип роботи, призначення, технічне обслуговування та ремонт

Як виконується діагностика ГРМ?

Газорозподільний механізм ВАЗ або будь-якої іншої машини працює за одним принципом. Отже, способи діагностики і основні несправності, як правило, одні і ті ж. Основні поломки, неповне відкриття клапанів і нещільне прилягання до гнізд.

Якщо клапан не закривається, то з’являються хлопки у впускному і випускному колекторах, а також знижується тяга і потужність мотора. Відбувається це із-за нагару на гніздах і клапанах, а також з причини втрати пружності пружин.

Цікаве:  Стоянкове гальмо: пристрій і принцип роботи

Діагностика проводиться досить просто. Насамперед перевіряють фази газорозподілу. Далі заміряють теплові зазори між коромислом і клапаном. Крім цього перевіряється зазор між сідлом і клапаном. Якщо говорити про механічному зношуванні деталей, то найбільше поломок пов’язане з критичним спрацюванням шестерень, в результаті чого ремінь або ланцюг нещільно прилягають до зуба і можливо прослизання.