Система охолодження
Оскільки двигун працює в режимі постійних навантажень, йому необхідно якісне охолодження.
Так, система має патрубки, що проходять через інтеркулер. Завдяки цьому в циліндри потрапляє холодне повітря. Це забезпечує більш повне згоряння суміші й сприяє зростанню динаміки двигуна.
Система впорскування
Двигун TSI має модернізованою системою уприскування. Вона відноситься до безпосереднього типу. Так, пальне надходить в камеру відразу ж, минаючи класичну паливну рейку. Як відзначають відгуки, робота безпосереднього вприскування відчувається при наборі швидкості. Машину буквально підриває з «низів». Але застосування такої системи упорскування спрямоване не тільки на збільшення ККД і потужності мотора, воно сприяє зниженню витрати палива двигуна.
Блок циліндрів
Двигун TSI відрізняється полегшеним блоком циліндрів, який виготовлений з алюмінію. Використання такого сплаву істотно знизило масу мотора. В середньому такий блок важить 14 кг менше, ніж чавунний. Також у конструкції використовуються інші розподільні вали, заховані за пластиковою кришкою. Таким чином досягаються високі експлуатаційні показали роботи даного ДВС.
