Висновок
Отже, ми з’ясували, яких типів буває автоматична коробка, як вона влаштована і як працює. Що вибрати звичайному автолюбителю? Досвід експлуатації показує, що оптимальним варіантом буде покупка машини з класичної гідротрансформаторною АКПП. Така коробка знайома багатьом – її можна відремонтувати і обслуговувати в будь-якому сервісі. До того ж сучасні автомати даного типу відрізняються непоганим ресурсом в 300-400 тисяч кілометрів. Що ж стосується робота ДСГ і безступінчатого варіатора, то такі коробки виходжують не більше 150 тисяч на наших дорогах. Далі починаються проблеми і серйозні капіталовкладення. Тому від їх покупки варто утриматися.
