Висновок
Отже, ми з’ясували, що собою являє двигун Ванкеля. Даний роторний агрегат сьогодні застосовується серійно лише на автомобілі «Мазда», причому тільки на одній моделі. Незважаючи на численні доопрацювання і спроби японських інженерів удосконалити конструкцію РПД, він все одно має досить малий ресурс і відрізняється високою витратою масла. Також нові 1,3-літрові «Мазди» не відрізняються паливної економічністю. Всі ці недоліки роторного мотора роблять його непрактичними і малоиспользуемым в автомобільній промисловості.
