Задня підвіска
Процес діагностики цього вузла починається так само, як і в першому випадку. Кульових опор тут немає, тому відразу можна почати з маточинних підшипників. Потім дивляться стан амортизаторів. На цьому і все.
Від задньої підвіски чекати якихось звуків можна дуже довго – вона мовчазна, з причини простої і надійної конструкції. Знос задньої підвіски можна відчути тільки за жахливої керованості.
Висновок
Підвісок існує маса. Всі вони різні, але в більшості – це макферсон. Як її діагностувати в гаражних умовах, описано вище. Але найкраще не довіряти власним відчуттям, а поїхати на комп’ютерну діагностику, адже підвіска – це один з основних елементів автомобіля.
